+7 [846] 995-92-18
443008, г. Самара, ул. Победы 96

Подшипники скольжения купить в Самаре

Параметры 

b – диаметр внутренний, мм

D – диаметр внешний, мм

B/c – высота (ширина), мм 

МаркировкаB/c, ммD, ммd, ммМассаПроизводительКол-воДобавить в корзину
PCM 323630 B 30 36 32 - SKF
ШСП-55 К 32 85 55 - ГПЗ
ШСП-30 К 18 47 30 - ГПЗ
ШСП-25 К 20 42 25 - ГПЗ
ШСП-17 14 32 17 - ГПЗ
ШСП 40 К 22 62 40 - -
ШСП 35 26 55 35 - ГПЗ
ШСП 25 20 42 25 - -
ШСЛ-90 К 60 130 90 - ГПЗ
ШСЛ-70 К 49 105 70 - ГПЗ
SI8 8 16 8 - CX
SA 10 14 - 10 - CRAFT
POS 5 8 - 5 - FBJ
POS 18 23 - 18 - FBJ
PHS 14 19 - 14 - FBJ
PHS 10 14 - 10 - FBJ
GEH25 ES 2RS 27 47 25 - FBJ
GEH25 ES 2RS 27 47 25 - FBJ
2Ш17 ЮТВК 21 31 17 - -
GE15ES-2RS 12 26 15 - LS
ШС5 4/6 14 5 0,005 -
ШСП6 4/6 14 6 0,004 -
ШСП8 5/8 17 8 0,007 -
2ШС10 10/14 30 10 0,0523 -
ШСП10 6/9 20 10 0,012 -
2ШС12 12 16 32 0,065 -
ШСП12 7/10 22 12 0,016 -
2ШС15 18/14 35 15 0,082 -
ШСП15 12/8 28 15 0,035 -
2ШС17 14/21 40 17 0,15 -
ШСП17 10/14 32 17 0,048 -
ШСП20 12/16 35 20 0,062 -
ШСП20К 12/16 35 20 0,062 -
2ШС20 15/16 47 20 0,185 -
ШСП25 16/20 42 25 0,114 -
2ШС25 15/28 52 25 0,260 -
ШСП30 18/22 47 30 0,156 -
ШСП35 21/26 55 35 0,236 -
ШСП40 22/28 62 40 0,330 -
ШСП40К 22/28 62 40 0,330 -
ШСП45 23/32 70 45 0,460 -
ШСП45К 23/32 70 45 0,460 -
ШСП50 28/35 75 50 0,560 -
ШСП50 28/35 75 50 0,560 -
ШСП50К 28/35 75 50 0,560 -
2ШСП50 28/54 90 50 1,310 -
ШСП55 32/40 85 55 0,880 -
ШСП55К 32/40 85 55 0,880 -
6ШСЛ60 34/44 130 60 6,000 -
ШСЛ60К 70/85 90 60 0,960 -
ШСЛ60 34/44 130 60 0,960 -
2ШСЛ60 34/60 110 60 2,184 -
GШСЛ60 70/85 130 60 6,000 -
ШСЛ70 40/49 105 70 1,560 -
2ШСЛ70 35/70 125 70 2,410 -
GШСЛ70 45/70 120 70 1,590 -
ШСЛ80 70/76 125 80 3,780 -
ЕШСЛ80 55/45 120 80 2,295 -
ШСЛ90 50/60 130 90 2,790 -

Подшипники скольжения используются  в тех случаях, когда планируется эксплуатация техники в условиях вибрационных и ударных нагрузок при малых оборотах по сравнению с подшипниками качения.

Что такое подшипник скольжения?

Подшипник скольжения – это корпус с небольшим отверстием цилиндрической формы, которое предназначается для фиксации втулки или специального вкладыша, изготовленного из антифрикционного материала (в большинстве случаев применяются различные цветные металлы). Корпус может быть разборным или цельным. У подшипника с разборным корпусом крышка соединяется с основанием с помощью шпилек, винтов или клиньев.

Кроме того, его конструкция оснащена смазывающим механизмом. Между отверстием втулки и валом устройства сделан зазор для обеспечения вращения вала с минимальным сопротивлением.


Особенности конструкции подшипников скольжения

В зависимости от конструкции данного приспособления различают:

  • Опорно-упорный подшипник скольжения;
  • Шаровый подшипник скольжения;
  • Радиальный подшипник скольжения;
  • Упорный подшипник скольжения.

Также выделяют несколько видов трения скольжения, которые определяются окружной скоростью цапфы, конструкцией и условиями эксплуатации механизма:

  • Газовый – между поверхностями подшипника и вала присутствует тонкий газовый слой, обеспечивающий минимальное трение;
  • Сухой – отличается отсутствием какого-либо смазочного вещества и предусматривает непосредственный контакт поверхности устройства с крутящимся валом;
  • Жидкостный – используется специальное жидкое смазочное вещество для исключения непосредственного контакта поверхностей вала и подшипников;
  • Граничный – поверхность вала соприкасается с подшипником либо полностью, либо за участках значительной протяженности. В данном случае применяется в качестве смазочного материала тонкая пленка.

Подшипники скольжения в «ПТК»

Интернет-магазин «ПТК» предоставляет покупателям широкий выбор разных моделей подшипников скольжения . На шаровый подшипник скольжения цена, как и на другие товары, вполне доступная. Доставка заказанных товаров осуществляется по всей территории Самары.

Товар успешно добавлен в корзину